Four seasons debutta sul mare con il suo 'resort galleggiante'
Il gruppo di lusso Four Seasons ha fatto il suo ingresso nel mondo del viaggio in mare con il lancio della sua prima nave, battezzata Four Seasons 1. Progettata e costruita dall'italiana Fincantieri, la struttura misura 207 metri di lunghezza e 34.000 tonnellate di stazza lorda.
Una nave ultra-luxury con tecnologia avanzata
Four Seasons 1 non è solo un lussuoso 'resort galleggiante', ma anche la prima nave ultra-luxury intelligente al mondo. Il progetto Navis Sapiens, sviluppato da Fincantieri Ingenium in collaborazione con Accenture, apre la strada a una nuova generazione di 'smart ship' basati su un'architettura digitale integrata e in continua evoluzione.
La nave, che ha costato oltre 500 milioni di dollari, dispone di sole 95 suite esclusive, praticamente rifugi privati affacciati sull'oceano. I prezzi? Coerenti con il livello dell'esperienza: si parte da circa 18.500 euro per una settimana nei Caraibi a circa 27.000 euro per gli itinerari più esclusivi nel Mediterraneo.
Undici ristoranti e un percorso wellness
Al di là delle già citate suites, grande attenzione è riservata anche al benessere, con una spa progettata come un percorso ispirato agli elementi naturali. Sul ponte 'marina' si trova anche una delle piscine di poppa più grandi del settore: 19 metri di lunghezza e affacciata sul mare. Ma quello che più stupisce è la presenza di ben undici ristoranti e aree lounge, con una propria identità enogastronomica.
Sedna è il cuore dell'offerta e introduce il progetto 'Chef-in-Residence', con una rotazione di cuochi di alto livello provenienti dagli indirizzi Four Seasons nel mondo, chiamati a firmare menu degustazione che cambiano nel corso della stagione.
Per la stagione inaugurale, Four Seasons ha previsto 32 itinerari per 52 crociere, con un totale di 130 destinazioni in oltre 30 Paesi. Attualmente la nave sta navigando nelle acque greche e poi si sposterà in Costa Azzurra. Dopo l'estate europea, la vedremo tra i Caraibi e Bahamas. Ed è solo il primo passo del gruppo sul mare: il programma prevede l'ingresso in flotta di una seconda unità, Four Seasons II, con consegna prevista nel 2027, a conferma di una strategia di sviluppo nel segmento ultra-luxury marittimo.