Ferrari: le novità che potrebbero ridurre il gap con Mercedes e McLaren
Il Gran Premio d
'Italia, in programma a Monza questo fine settimana, assume un'importanza particolare per la Ferrari. Non tanto e non solo per il fatto che si tratta della gara di casa, quanto perché può effettivamente rappresentare un crocevia fondamentale per valutare quanto siano davvero concrete le chance di contendere alla Mercedes entrambi i titoli iridati da qui a fine stagione.
Ferrari: le novità che potrebbero ridurre il gap con Mercedes e McLaren
Questa volta, la Ferrari presenterà la seconda evoluzione concessa dalla normativa ADUO. La turbina, la combustione e il carburante sono stati affinati per ridurre il gap di prestazione dai rivali. Gli interventi possono riguardare solo il propulsore endotermico, in quanto la FIA, per valutare il deficit prestazionale, ha preso in considerazione esclusivamente le performance di quest'ultimo, senza considerare la prestazione complessiva della power unit.
La power unit realizzata dallo staff diretto da Enrico Gualtieri aveva seguito una strada ben precisa a livello progettuale, basata sull'adozione di una turbina di diametro ridotto per minimizzare il ritardo generato dalla maggiore inerzia di un turbocompressore con una girante di diametro superiore nell'entrare a pieno regime. Ciò aveva portato indubbi vantaggi in termini di prontezza al via, ma venuto meno questo vantaggio, il propulsore Ferrari si è ritrovato in una condizione di inferiorità prestazionale agli alti regimi in rettilineo.
Nella fase di definizione dell'evoluzione da introdurre usufruendo del secondo ADUO, l'attenzione dei tecnici di Maranello si è concentrata sull'adozione di un turbo di diametro maggiore rispetto al precedente. L'adozione di un turbo più grande ha innumerevoli implicazioni a livello di combustione, gestione elettronica dell'accensione, consumi, curva di erogazione della potenza e coppia motrice. Ciò comporta, ovviamente, ricadute sostanziali anche sotto il profilo della gestione della carica elettrica, fattore cruciale su queste power unit.