Tesla, la riscossa europea: +300% in francia, raddoppio nei paesi nordici
Milano – Dopo un 2025 segnato da battute d'arresto e una perdita di quasi la metà della quota di mercato europea, Tesla sembra aver finalmente ritrovato la rotta. I numeri di marzo 2026 parlano chiaro: un'impennata record delle vendite in diversi mercati chiave, con la Francia e i Paesi scandinavi in testa. Un segnale che, al di là delle vicende personali del suo CEO, Elon Musk, indica una ripresa concreta per il costruttore americano.
La francia traina la ripresa, ma l'italia sorprende
La crescita in Francia è letteralmente esplosiva, con un aumento del 203% rispetto all'anno precedente. Anche in Norvegia, Svezia e Danimarca si registrano incrementi significativi, rispettivamente del 178%, 144% e 96%. Ma è in Italia che la ripresa di Tesla si fa più interessante: un aumento del 32% delle immatricolazioni, che portano il costruttore a sfiorare quota 3.000 veicoli venduti nel primo trimestre dell'anno, con 2.920 unità. Un dato che, sebbene ancora inferiore rispetto alla leadership della Leapmotor T03 (che si attesta a ben 10.749 unità), dimostra un recupero notevole.
La guerra in Iran e l'impennata dei carburanti potrebbero aver accelerato ulteriormente questo trend. L'aumento dei prezzi alla pompa, causato dalla chiusura dello Stretto di Hormuz, spinge sempre più consumatori verso le auto elettriche, rendendo Tesla un'opzione sempre più appetibile. Il mercato europeo delle auto a batteria, nel complesso, continua a crescere, avvicinandosi al 20% di quota di mercato, un dato che conferma l'interesse crescente dei consumatori per la mobilità sostenibile.
Model 3 e model y: il mix vincente
La ripartizione delle vendite Tesla in Italia mostra una prevalenza della Model Y, seconda elettrica più venduta nel Paese, seguita dalla Model 3. Il successo di questi due modelli testimonia la capacità di Tesla di offrire soluzioni diverse, adatte a un pubblico ampio e variegato. Ma è evidente che la concorrenza, soprattutto da parte dei produttori cinesi, è sempre più agguerrita. L'annuncio di tre senatori democratici americani che si oppongono all'autorizzazione per le case automobilistiche cinesi a produrre negli Stati Uniti rappresenta un ulteriore tassello in questo scenario in continua evoluzione, un segnale di come la partita per il dominio del mercato delle auto elettriche sia tutt'altro che chiusa.
La ripresa di Tesla non è solo una buona notizia per il costruttore americano, ma anche per l'intero settore automobilistico. Dimostra che, nonostante le difficoltà incontrate, la transizione verso la mobilità elettrica è inarrestabile, e che le auto elettriche sono destinate a diventare sempre più protagoniste sulle nostre strade. La sfida, ora, è quella di rendere questa transizione accessibile a tutti, con prezzi più competitivi e infrastrutture di ricarica sempre più efficienti. I numeri di marzo 2026, però, ci danno motivo di ottimismo: il futuro dell'auto è, senza ombra di dubbio, elettrico.