Cupra tavascan: il suv coupé elettrico che sorprende – test drive e numeri
Un SUV coupé elettrico che non si nasconde dietro facili promesse. La Cupra Tavascan arriva con un design deciso e una dotazione tecnica interessante, ma quanto è realmente competitiva? Abbiamo messo alla prova la sua efficienza, le sue prestazioni e il suo comfort per capire se merita davvero un posto nella gamma dei SUV elettrici.
Tecnica: piattaforma meb e motore da 286 cv
La Tavascan si basa sulla piattaforma Meb, l'architettura elettrica di Volkswagen, che garantisce una buona vivibilità e una guidabilità agile. Il motore elettrico da 286 CV e 545 Nm di coppia, abbinato alla trazione posteriore, offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi. La batteria da 82 kWh garantisce un'autonomia massima di 553 chilometri secondo il ciclo WLTP, con ricariche rapide fino a 135 kW grazie alla corrente continua.
Esterni: un design che rompe gli schemi
Esteticamente, la Tavascan si distingue per le sue proporzioni rastremate e i richiami allo stile sportivo di Cupra. La griglia anteriore a contrasto, i fari a LED e il portellone posteriore con la firma luminosa distintiva contribuiscono a creare un'immagine di carattere e aggressività. La carrozzeria è realizzata con materiali di alta qualità, mentre le ruote da 20 pollici offrono un look sportivo e dinamico.
Interni: abitacolo ricercato e tecnologico
L'abitacolo della Tavascan è un ambiente raffinato e ben curato, con materiali pregiati e dettagli di design accattivanti. Il cruscotto è dominato da un ampio display touchscreen da 15 pollici, che integra tutte le funzioni del veicolo. L'ambiente è pulito e minimalista, con pochi comandi fisici, ma l'interfaccia utente è intuitiva e facile da utilizzare. Il volante è piacevole da impugnare e offre un buon feedback.
Come va: agilità e comfort
Al volante della Tavascan, si percepisce subito la sua agilità e la sua guidabilità. La trazione posteriore garantisce una tenuta di strada precisa e una risposta immediata agli ordini del pilota. Il telaio è ben tarato, offrendo un buon compromesso tra comfort e dinamismo. L'auto è silenziosa e confortevole, ideale per affrontare sia i lunghi viaggi che gli spostamenti urbani. La frenata rigenerativa è presente, ma potrebbe essere più incisiva.
Consumi e autonomia: un'efficienza sorprendente
Durante il nostro test, la Tavascan ha consumato in media 16,6 kWh/100 km, un dato molto buono per un SUV coupé elettrico di queste dimensioni. Questo si traduce in un'autonomia reale di circa 463 chilometri. In ciclo extraurbano, i consumi si sono attestati a 15,8 kWh/100 km, mentre in autostrada, a velocità di crociera di 130 km/h, si sono ridotti a 22,5 kWh/100 km. Un'autonomia massima di 553 km, quindi, è realistica.
Prezzi e dotazioni: un allestimento completo
La Cupra Tavascan è disponibile a partire da 52.800 euro. L'allestimento di base offre già un buon livello di dotazioni, ma per avere accesso a funzionalità aggiuntive, come i sedili posteriori riscaldabili e la pompa di calore, è necessario optare per il pacchetto Winter. La versione VZ Adrenaline, con il motore da 340 CV, parte da 69.950 euro, mentre la versione VZ Extreme, la più accessoriata, costa 76.650 euro. Un investimento importante, ma giustificato dalle prestazioni e dal design di questa vettura.
Pregi e difetti: un bilancio positivo
Pregi: efficienza, design distintivo, abitacolo curato, guidabilità agile. Difetti: risposta pedali del pedale dell'acceleratore a volte nervosa, volante poco pratico.
La Cupra Tavascan è un SUV coupé elettrico che si distingue per la sua originalità, la sua efficienza e le sue prestazioni. Un'auto che sa coniugare design, tecnologia e comfort, offrendo un'esperienza di guida piacevole e coinvolgente.